Ford Kuga 2 2 5

Ford Kuga 2 2 5

Малолитражным Экобустам не доверяю, поэтому решил брать простой и неприхотливый дизель.В статье рассказывается про Ford Kuga 2 2 5, составленое из мнения и опыта автовладельцев. Динамика у этого движка нормальная, но после 130 км/ч он явно начинает сдаваться. Не шумный и никаких вибраций от его работы не ощущается. Шумоизоляция отличная, а потому даже на высоких скоростях в салоне тихо. Материалы качественные, к сборке также никаких претензий. Находиться в машине – одно удовольствие. Количество всевозможных фишек удивляет, причем, все они действительно полезные. Чего только стоит возможность открывания багажника ногой.

Панорамная крышка просто влюбила в себя. В результате, теперь, когда сажусь в другие машины с обычными потолками, начинаю ощущать легкие приступы клаустрофобии. Без подогрева лобового стекла тоже теперь уже никак – очень полезная штука.

Едет машина как я уже сказал хорошо, но особо динамичной такую езду назвать нельзя. Рулится и держит траекторию отлично. Плохие дороги переваривает как и большинство других современных паркетников. О внедорожных качествах можно сказать то же самое. В целом, Куга это 100-процентный городской кроссовер. О недостатках сказать особо нечего.





Все, что мне не нравиться в Куге можно отнести не столько к его недостаткам, сколько к недостаткам класса в целом. Рассказать о надежности также пока ничего не могу, так как владею машиной относительно недолго. К настоящему времени общие впечатления сугубо положительные.Свежие новости про Ford Kuga 2 2 5 Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.

Отзыв о Форд Куга 2014 оставил Алексей из Москвы

Ford Kuga 2014, 1.6, АКПП, 140 л.с. 4WD

Покупал Кугу как кроссовер для города и дачи. Машиной более чем доволен, придраться не к чему. Автомобиль оснащен по последнему слову технику и имеет очень приятный интерьер. Даже при моем росте (1,93 м) сиденья очень удобны, места предостаточно. Особо радует подвеска. Она не слишком упругая и не слишком мягкая и при этом достаточно высокая. Никаких сносов и кренов при вхождении в поворот не возникает. Даже при поедании в жесткие ямы подвеска прекрасно все обрабатывает, не сотрясая машину и даже не намекая на пробои. Педаль тормоза мягкая и очень острая.

Возможность открытия багажника ногой безумно выручает, но при покупке машины важно помнить, что это опция, а не то можете не слабо обломаться. Одно время она у меня начала немного барахлить, но к счастью дилер все исправил. Также понравилась функция голосового управления смартфоном. Удобная вещь, особенно, если учесть, что русская речь прекрасно распознается. Звук – еще одна сильная сторона Куги. Включаю любимую музыку и на протяжении всего пути просто кайфую. Салон выглядит дорого и качественно. Найти в нем недостатков не получится даже при очень придирчивой оценке. Все очень эргономично и понятно. Кнопок, конечно многовато, но со временем привыкаешь и уже управляешься со всем с интуитивной простотой.

В общем, машиной очень доволен. Выдающихся скоростных показателей от нее ждать не стоит, но вот с комфортом довезти вас от точки А к точке Б она сможет. Всегда был уверен, что Форд попросту не умеет делать плохие машины и из года в год, лишь все больше убеждаюсь в этом.

Отзыв о Форд Куга 2014 оставил Дмитрий из Нижнего Новгорода

Ford Kuga 2014, 1.6, АКПП, 140 л.с. 4WD

Если бы покупал машину сейчас, то вряд ли бы взял Кугу. Очень многое в этом автомобиле откровенно разочаровывает. Так, тяга хороша лишь до 110 км/ч, после же этого он превращается в ужаснейший тихоход. Как ни вдавливай педаль газа, стрелка спидометра будет подниматься вверх настолько лениво, что со временем все чаще задумываешься о смене машины. По заявлению производителя, максимальная скорость кроссовера равна 192 км/ч, но на деле развить более 160 км/ч просто нереально. С расходом тоже обман. Получающиеся 13,6 литров на 100 км в городе откровенно превосходят те цифры, которые приводит производитель. В общем, двигатель не только слабоват для кроссовера, но еще и очень прожорлив.

К управляемости Куги никаких претензий. На любых скоростях рулится уверено и легко. Крены минимальны. Подвеска тоже радует. Идеальной для наших дорог назвать ее нельзя, но, в общем и целом, большинство ям и неровностей она обрабатывает без ущерба для комфорта пассажиров. Да и вообще, комфорт обеспечивается всеми составляющими этой машины, будь то сиденья, мультимедийная система, просторность салона, качество отделки и т.д. В этом плане машина действительно очень хороша.

Итого, делаю вывод, что Куга это очень комфортный кроссовер с просто-таки ужасным и подозреваю, что далеко не самым надежным движком. Для меня это очень существенные недостатки. Постоянно тратится на топливо и при этом даже не понимать, на что уходят эти деньги, по-моему, очень глупо.

Если вы являетесь владельцем автомобиля Ford Kuga 2014 (Форд Куга 2014), не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации. Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей.

Технические характеристики Ford Kuga 2014 (Форд Куга 2014)

Обзор Ford Kuga 2014 (Форд Куга 2014) от rauto.club:

Ford Kuga 2 2 5

Kuga первого поколения имела дерзкий и стремительный дизайн. А как иначе, ведь современная мода диктует автомобилям выглядеть так, будто бы они хищники в процессе охоты. По этой причине удивительно, почему облик нового поколения Куги, вышедшего в 2013 году, вдруг стал таким дружелюбным. Взгляд фар подобрел, кузов подрос и стал заметно солиднее, арки поприбавили в объеме. Вдобавок ко всему, окна стали больше и тем самым сделали экстерьер машины заметно менее динамичным.

А вот где дань моде отдана в полной мере, так это внутри Куги. Центральная панель полна ассиметричных деталей и большим, нет, огромным количеством всевозможных кнопок. Фордовцы недаром называют свою Кугу смарт-автомобилем. Различных функций и умений у этого кроссовера столько, что даже у подростков может случиться небольшой ступор. Отсюда возникает вопрос: а подойдёт ли кроссовер людям в возрасте? Что ж, судя по тому, что гласят отзывы о Форд Куга 2014, проблем с адаптацией к машине пусть и не моментальной возникнуть не должно у большинства людей.

Качество сборки просто потрясающее. То же самое можно сказать и относительно подобранных материалов. У всех кнопочек имеется подсветка, а при их нажатии испытываешь неподдельное эстетическое удовольствие. Великолепные кресла украшают интерьер машины и являются олицетворением удобства и практичности. Внешность и функционал задних сидений также на высоте. Добавляем к этому панорамную крышу, рассеянную подсветку салона, а также все самые современные технологии и получаем потрясающий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

В России автомобиль можно приобрести с 1.6-литровым Ecoboost или же с 2-литровым «дизелем». Первый движок поставляется в двух вариантах: 150-сильная моноприводная модификация с 6-ступенчатой «механикой» и 182-сильная модификация с полным приводом и 6-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Мощность дизельного агрегата равна 140 л.с. Все представленные двигатели дают автомобилю приемлемую, но не более, динамику. Основа характера этой машины заключается в слове «комфорт».

Отзывы о Ford Kuga 2014 характеризуют его как автомобиль для беззаботных и во всех отношениях приятных поездок по городу. Вряд ли человек, попавший в столь роскошный салон и почувствовавший столь потрясающую плавность хода, захочет куда-либо спешить. К тому же фордовский кроссовер при быстрой езде умудряется растерять всю свою привлекательность. Этому способствует нулевая информативность передних колес и недостаточная цепкость шасси. Впрочем, электронных помощников здесь столько, что попасть в беду на Куге – задача не из простых.

Видео тест-драйв Ford Kuga 2014 (Форд Куга 2014):

Внешний вид Ford Kuga 2014 (Форд Куга 2014): фотографии автомобиля:

Информационное и увликательно видео про Ford Kuga 2 2 5, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found