Форд Куга 2016 начало продаж в россии

Форд Куга 2016 начало продаж в россии

Ford Kuga 2013 — отзыв владельца

Цвет кузова: Мокрый асфальт

После долгого сравнения и выбора, все гонялся за Киа Спортедж. Хотел приобрести авто в пределах 1 миллиона рублей. прочитал кучу отзывов о всех последних кроссоверах, поездил по автосалонам, все же поехал брать Спортейдж.В статье рассказывается про Форд Куга 2016 начало продаж в россии, составленое из мнения и опыта автовладельцев. Приехал в автосалон он находится за стеной Форда,решил зайти в Форд и увидел Новую Кугу. Конечно внешне она выглядела прилично, сел посмотрел на качество отделки, на эргономику салона все в моем понимании на высоте.

После первой примерки осталось приятное впечатление. Тут же зашел в КИА посмотрел на Спортедж и он уже в моих глазах смотрелся уже проще и уже не то. Вообщем после недолгих раздумий позвал друга,взял жену с ребенком и поехали на Тест Драйв. Дали авто в полной комплектации с двигателем 1,8л, сиденья показались не совсем удобные, обзор отличный, управляемость прикольная хотя и электроусилитель, скорость набирает быстро. Ну вообщем первое впечатление от вождения было на 4+,так как владения такого типа транспорта опыта нет. После совещания с женой мы решили остановить свой выбор в пользу Куги из-за переизбытка Спортеджей в городе, куда не плюнь везде Спортейдж, да не в обиду будет сказано владельцам Спортеджей.




Выбрали мы комплектацию Тренд Плюс, цвет мокрый асфальт,как раз только вчера автосалон получил три автомобиля. Цена на авто в месте с Каско обошлась почти 1,2 млн.руб .Вообщем после недели ожидания мы наконец получили долгожданный автомобиль(то реорганизация салона,то ПТС). Радости было конечно много, так как такие покупки совершаются очень не часто.Свежие новости про Форд Куга 2016 начало продаж в россии Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время. После первой недели езды расход очень скажу не радовал, после заявленных 6 и 10 литров это показалось совсем нереально, так как расход в реале показывал 14 литров. После нескольких поездок по краю и в Абхазию расход реально стал меньше. Очень понравилась езда по серпантину Туапсе-Сочи, авто на подьеме ведет себя очень даже не плохо, на серпантине спокойно обходил по нескольку автомобилей. Сейчас прошел 3400 км расход 11,7. Надеюсь к 5000 км расход упадет еще немного,но в принципе при моей манере езды он не всегда спокойный меня он устраивает.

Дата публикации: 14.05.2013

Подписками могут пользоваться только зарегистрированные участники автосообщества Drom.ru. После регистрации вы сможете подписываться на обновления понравившихся вам отзывов и новые комментарии к ним. Регистрация занимает не более минуты. Присоединяйтесь, будем вам рады!Перейти к регистрации

Комментарии

Нижний Новгород Сообщений: 1123

Дополняйте. Интересно почитать про смарт кроссовер.

СПб Сообщений: 20

Добавлю от себя: владею таким авто с конца марта, один из первых в Спб. Комплектация Титаниум, бензин 182л.с. + биксенон + электробагажник. Цвет болотный (оливковый). На полноценный отзыв пока не созрел, хотя набегал уже 7т.км. Авто - супер, это именно тот идеал, который я искал в этом сегменте. Сравнивал со всеми: Тигуан не нравился ни внутри, ни снаружи, хотя едет хорошо; СХ-5 убила тупым автоматом и ценой КАСКО; Йети не нравится жене и багажник маловат, хоть и ракета; Кашкай тесный даже +2 и море их - и так со всеми, какие-то недостатки. Устроила Вольво ХС-60, но цена. )) Почти остановился на ИХ-35 (дизель 184лс), смущало: некая пластмассовость салона (готов терпеть), проблемы с задней подвеской (готов был решать по гарантии), шумность (не очень готов), жесткость (тоже надоела на Киа Сид). В итоге дотянул до выпуска Куги-2, почитал инфу, уговорил запутавшуюся уже жену заехать в салон - и в итоге в 3 дня продали Сида и взяли авто из наличия, даже без тест-драйва (перед этим внимательно изучил форум в т.ч. длительный тест-драйв Фокус-клуба и Куга-клуба). На данный момент в авто очень радуют: посадка и размеры салона и багажника, качество отделки, обзорность в стекла и зеркала, обогрев лобового и вообще климат, динамика (в городе и на трассе) даже под полной загрузкой, подвеска (хорошо на мелких неровностях и отлично в ямах), биксенон + боковой свет, электробагажник, умная говорящая магнитола (100% коннект с телефоном - контакты, смс, все по голосу управляется), расход (в городе 11,5-12,5 на трассе 8-9 если тошнить, 10-если топить). Слегка огорчают: невозможно перелистывать ПАПКИ МР-3 файлов на флэшке (они сортируются по тэгам), не очень качественное звучание магнитолы через USB (через телефон-блютуз один и тот же файл играет ЛУЧШЕ), в грязь сильно закидывает зеркала и боковые стекла.

Новый Форестер мне кажется предпочтительней. Обычный движок, постоянный полный привод и расход умеренный.

Сибирь-матушка Сообщений: 61

Всем доброго времени суток! Сейчас стою перед выбором Mazda CX-5 Active 2,5 (192 лс) или Ford Kuga Titanium 1,6 (182 лс) бюджет около 1 400 000 рублей. Отзывы о этих авто хорошие, практически один в один. Ваше мнение?

Красноярск Сообщений: 43

Petr Gusev: Добавлю от себя: владею таким авто с конца марта, один из первых в Спб. Комплектация Титаниум, бензин 182л.с. + биксенон + электробагажник. Цвет болотный (оливковый). На полноценный отзыв пока не созрел, хотя набегал уже 7т.км. Авто - супер, это именно тот идеал, который я искал в этом сегменте. Сравнивал со всеми: Тигуан не нравился ни внутри, ни снаружи, хотя едет хорошо; СХ-5 убила тупым автоматом и ценой КАСКО; Йети не нравится жене и багажник маловат, хоть и ракета; Кашкай тесный даже +2 и море их - и так со всеми, какие-то недостатки. Устроила Вольво ХС-60, но цена. )) Почти остановился на ИХ-35 (дизель 184лс), смущало: некая пластмассовость салона (готов терпеть), проблемы с задней подвеской (готов был решать по гарантии), шумность (не очень готов), жесткость (тоже надоела на Киа Сид). В итоге дотянул до выпуска Куги-2, почитал инфу, уговорил запутавшуюся уже жену заехать в салон - и в итоге в 3 дня продали Сида и взяли авто из наличия, даже без тест-драйва (перед этим внимательно изучил форум в т.ч. длительный тест-драйв Фокус-клуба и Куга-клуба). На данный момент в авто очень радуют: посадка и размеры салона и багажника, качество отделки, обзорность в стекла и зеркала, обогрев лобового и вообще климат, динамика (в городе и на трассе) даже под полной загрузкой, подвеска (хорошо на мелких неровностях и отлично в ямах), биксенон + боковой свет, электробагажник, умная говорящая магнитола (100% коннект с телефоном - контакты, смс, все по голосу управляется), расход (в городе 11,5-12,5 на трассе 8-9 если тошнить, 10-если топить). Слегка огорчают: невозможно перелистывать ПАПКИ МР-3 файлов на флэшке (они сортируются по тэгам), не очень качественное звучание магнитолы через USB (через телефон-блютуз один и тот же файл играет ЛУЧШЕ), в грязь сильно закидывает зеркала и боковые стекла.

кинь ссылку на на длительный тест драйв, пожалуйста.

Citroen C5 Ранее: Ваз2102, Honda accord, Toyota sprinter, Camri, Vista, Mark2 (gx100 2л).

Красноярск Сообщений: 43

diva29: Кстати в разгоне автомобиль часто ведет себя по разному, иной раз нажмешь тихонько на газ он как пуля набирает скорость, а бывает резко нажмешь появляется глубокий провал и потом тяжеловато как в разрыв набирает скорость. есть вероятность что все таки надо еще привыкнуть :-) к управлению, хотя именно в управлении т.е. в маневрах на месте (парковка,разворот) машина все таки неповоротлива. Кашкай на к.т. был небольшой опыт езды гораздо лучше.

Да, согласен, есть какой то провал, но не постоянно, а иногда, не понятно почему и отчего как то неадекватно реагирует на Акселератор, тоже заметил на тест-драйве. А как он по комфорту? Есть с чем сравниь? Седаны комфортнее?

Citroen C5 Ранее: Ваз2102, Honda accord, Toyota sprinter, Camri, Vista, Mark2 (gx100 2л).

На тесте мотор 182лс показался мертвоватым, что подтвердил и манагер. Ну не едет он на 182! Хотелось бы самому сравнить со 150лс. Кто ездил на том и на том, говорят что разница не большая. Порадовала энергоемкая подвеска которая не пробилась ни разу по убитой грунтовке на скорости 80-90км.ч. Увеличился багажник, сзади места стало больше. Напрягла разница между неплохой торпедой и скромной обивкой дверей фокусовской. Хотя, кроссовер по сути бюджетный, чего ожидать от него. Конечный вывод такой- цена/качество на неплохом уровне.

Jordj55: Выбирайте эмоциями, понравилась - Ваша!

Жена (тоже из Омска кстати родом) полтора года на разных тест-драйвах кроссоверов не выказывала никаких эмоций ни до, ни после тест-драйва, перепробовали все. В Кугу села в салоне - завизжала хочу! и заказали без тест-драйва..и не жалеем ни капли!

Краснодар Сообщений: 12

Jordj55: СХ-5 заточена на экономичность, При малейшем установившимся движением листает передачи вверх. Соответственно, если нужно резко ускориться коробке нужно время на переключение вниз. Для темпераментного водителя это -. Фактически - вопрос привычки! На тестированном Куге (150л.с.) этого нет. Умом -можно зайти очень далеко и, как Буриданов осел умереть от голода выбирая между двумя копнами сена. Образно конечно! Цвет, клиренс, момент, лошадиные силы, объем багажника и т.п. Выбирайте эмоциями, понравилась - Ваша!

Автору респект и уважуха :-).

Омск Сообщений: 65

_КВ_: Спасибо за ответы!!))) Если выбирать между амером Ford Escape, 2013 год с четырехцилиндровым 2. 0 литровым EcoBoost 1 200 000р. официалы Ford Kuga 2013 1,6 150лс и Ford Kuga 2013 1,6 180лс 1 380 000р. Спасибо заранее!

Форд Куга 2016 начало продаж в россии

При равных комплектациях, наверное лучше амер. Как пишут:150 от 180 (1.6л) отличаются только электронным блоком управления и степенью сжатия, т.е. однозначно 95 бензин. В америкосии же предпочитают низкоооктановые бензины, поэтому (ИМХО) 2л Эскейп (для сэбэ), будет использовать их Регуляр ( ОЧ от 91). Момент будет побольше.Ресурс. Основной вопрос- гарантия? Рекомендаций море, выбор Ваш!

Омск Сообщений: 65

В догонку! Про бензин был неправ! Кстати говоря, в США вообще принят универсальный метод определения антидетонационной стойкости AKI - усредненное значение обоих индексов (исследовательский+моторный/2). Купили ли вы АИ98 который на самом деле правильный 98+88/2=AKI93, или же (97+89)=AKI93 - который вроде бы не по стандарту, но для мотора может оказаться как минимум не хуже. Таблица соответствия примерно такая: АИ-92=AKI 87 АИ-95=AKI 91 АИ-98=AKI 93 Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, потому что в книжке даже 91-й можно - делайте выводы. Тот же автор, если авто современный, степень сжатия больше 10, турбина, -бензин не ниже АИ-98.

новосибирск Сообщений: 142

Espander: а что из кроссоверов в эту цену не игрушка? возьмем кокурентов в двигателем 2,0л: мицубиши аут? - он дороже и еде не лучше, рав4? - тоже дороже и еде не лучше а даже хуже, х-треил? тот же овощь а по внешнему и внутреннему виду боже упаси то же самое и кашкай, новый СРВ2,0 - почитайте сравнение он сливает протику да и хонда дороже гораздо. единственное что веет свежестью это куга с турбо двигателем. но и она дороже да и по большому счету не на много лучше. как то так)))))) а версии с двигтелями 2,4 - 2,5л стотя 1,5 ляма да и не надо мне больше 150 л.с. так что выбирать та по сути и нечего из этого ценового диапазона. только кугу я бы взял но ждать пол года не вариент да и дороже в целом с одинаковым набором опций будет на 130 тр как ни крути да и если честно автомат у спортика мне показалось тупит меньше чем у куги

из все перечисленных машин я взял бы спортика,но я взял кугу,и не разочорован. насчёт тупости. я бы не сказал,машина едет на 5+ из всего похожего автопарка скорей всего можно посоревноваться с cx-7

ill5: Вот это правильно,тоже было пожалел сотку,и ездил три года плевался,а новое продавать жалко со скидкой

да нет я не жалею и не плююсь а на против доволен что не взял кугу, пишут расход по городу от 15л и не ниже. да нафиг надо. переплати 130 т.р. за такую же комплектацию, да еще расход бешенный потом плати за бенз. а по динамике не на столько на и отличается. так что слава богу не купил кугу. вот мазда6 новая, можно было ее взять 2,5л акпп 7,8 до сотни за 1, 07 млн - вот что можно было купить.

Ноябрьск Сообщений: 78

Espander: да нет я не жалею и не плююсь а на против доволен что не взял кугу, пишут расход по городу от 15л и не ниже. да нафиг надо. переплати 130 т.р. за такую же комплектацию, да еще расход бешенный потом плати за бенз. а по динамике не на столько на и отличается. так что слава богу не купил кугу. вот мазда6 новая, можно было ее взять 2,5л акпп 7,8 до сотни за 1, 07 млн - вот что можно было купить.

у мазды 6 скайактив действительно движки тяговитые, это без спора, но при степени сжатия 14 и нашем бензине, не на долго такого движка хватит

ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ Сообщений: 890

Espander: не плачь. хорошая твоя куга. покупай

Смысл спорить?,я могу написать недостатки Спортидж,сразу же начнется разговор,какая она хорошая и прелесная,не чета Куге и т.д. Человек купил Кугу,я высказал свое мнение, ветка о Куге, какие могут быть слезы?

Информационное и увликательно видео про Форд Куга 2016 начало продаж в россии, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found