Ford Kuga тюнинг

Ford Kuga тюнинг

Отговорите от Форда Куги (Или выбор кросса за 1.25М)

из всего этого понятно, что афтору нужно: - динамика больше чем 150 сил, недорогое каско, нормальная гарантия, внешность + чтобы типа новинка

не нужно: В статье рассказывается про Ford Kuga тюнинг, составленое из мнения и опыта автовладельцев. - надежность (судя по контексту Тойота не надежнее, чем Форд по его мнению)

тогда, выходит, что CX5 с 2.5 лучший выбор: динамика 7.9, Куга 182 л.с. - 9.7 сек, все остальное примерно одинаково (и у Куги и у CX5 недорогое ТО и КАСКО, гарантия у обоих 3 года или 100 км, обе новинки)

у cx5 - скайэктив, у куги - малообъемное турбо (хз чо с ними будет к окончанию гарантии, так что тут паритет)

то есть при прочих равных CX5 2.5 должна быть быстрее, тогда выбор очевиден, если во всех вариантах автор заоострил внимание на динамике.

автор я тебя правильно понял?

p.s. Кстати вчера купил авторевю вот этот номер: http://www.autoreview.ru/anons/ с тестом горячих хэтчей, но суть не в этом. Среди них был новый ST с турбомотором самособой - так вот в Мячково он и круга не смог проехать - мотор перегрелся. Понятно, на Куге по кольцу не гонять, но стремно как-то: имхо потенциала по запасу скажем так прочности вообще нет - все сделано по краю, небольшой экстрим - и все, сдулся.





плюсану за Мазду

В действительности всё не так, как на самом деле.

Адрес: Москва Сообщений 395

[QUOTE=WrZehn;1140670653]Необходим кросс, денег 1.25М Пересмотрел кучу вариантов, тестил следующее (по порядку, от худшего к лучшему):

- Хундай АйИкс35/ КИА Спортейдж. Корейщина не вызывает доверия, слабые движки за эти деньги, огрехи в эргономики.Свежие новости про Ford Kuga тюнинг Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время. АйИкс страшный снаружи, неплохой внутри. Киа неплох снаружи, внутри плакать хочется. Непонятно что с гарантией вроде как 5 лет, читаешь, а нет, 5ти летняя гарантия только на основные узлы)) Мелкие косяки которые будут досаждать.

у самого спорт, слабые движки говорите? у меня дизель правда, по птс 184 л.с. я его чипанул, теперь 215, ураганная динамика, салон на любителя, это так, но куга по сравнению со спортом-унылая повозка

Nissan Pathfinder 2013 LE. Boeing 777-200.

Абсолютли как говорят тупые американцы. Я на хонде 3й год, кроме масла ничего. Сейчас проблема, под капотом паук паутину сплел, не дает мотор протереть хотя бы, блин как масло менять. (

Адрес: Оренбург Сообщений 11,149

без форестора и аутбега сравнение выглядит неполным

Х-трейл и Кашкай+2 тоже забыли ))

Запчасти, расходники и масла - в наличии и под заказ (3532) 901-511 --- автомикс56.рф

Адрес: Новосибирск Сообщений 791

Форь в новом кузове отличный автомобиль! Есть в наличии

Придумайте мне подпись)

Адрес: Новосибирск Сообщений 2

Выбирала машину.Понравилась мазда, но купила тигуан.Машина теплая.В эту зиму с морозом в -40 приятно была удивлена.Из личного минуса-багажник маловат,но если нужно что-то увезти очень большое беру машину мужа.А вот форд для меня загадка.Как едет,как ведёт себя на дороге-всё хорошо.Но возможные проблемы с последующей продажей меня смутили.

Ford Kuga тюнинг

Адрес: Челябинск Сообщений 12,325

Необходим кросс, денег 1.25М Пересмотрел кучу вариантов, тестил следующее (по порядку, от худшего к лучшему):

- Хундай АйИкс35/ КИА Спортейдж. Корейщина не вызывает доверия, слабые движки за эти деньги, огрехи в эргономики. АйИкс страшный снаружи, неплохой внутри. Киа неплох снаружи, внутри плакать хочется. Непонятно что с гарантией вроде как 5 лет, читаешь, а нет, 5ти летняя гарантия только на основные узлы)) Мелкие косяки которые будут досаждать. - Хонда СРВ - мертвое пихло 2.0 + мертвый автомат, из поколения в поколения все одно и то же, хотя аппарат надежен, но очень скучен. Никакой динамики. Угоняемость. Какой то авто без души. Рулится невнятно. - Тойота Рав4. Слабое пихло 2.0 + вариатор не вызывает доверия. Шумка хуже чем в фокусе, нет желания заморачиваться шумкой в авто за 1.25, КАСКО дорогое, высокая угоняемость. Достоинства - Тойота, легкость в продаже, многие еще считают марка обладает выдающейся надежностью как 10-15 летние прули в свое время. - ВАГ Тигуан - приличное турбированное пихло по сравнению с остальными 2.0ТФСИ (170 л.с. или 200л.с.), едет хорошо. Гарантия всего 2 года(( Внешность и внутрянка не вызывает ВАУ. но и *****м не назваешь, всё на уровне, + в эти деньги можно и дизеля поиметь. В общем достойный вариант. - Мазда CX5 - 1.27 за 2.5 мотор - нравится. Но не ездил, на тесте был только 2.0 - тут без обмана - не едет, точнее вроде едет, но что то не то, думаю 2.5 повеселее будет. Автомат приличный показался, не тупит. Внешность хорошая, очень удачная. Салон честно растроил, местами нелепо. -Форд Куга 1.6 182 л.с. Комлектаия Титаниум. Едет не плохо, динамики сносная, ощутимо лучше чем у всех остальных кроме Тигуана 2.0ТФСИ. Комплектация богатая. Дрогу держит уверенно, с шумкой все отлично. В общем и целом нравится, но есть какое то, но. понять не могу, что не так.

В общем задачи у авто 60% город, 35% трасса, 5% за город без фанатизма. Последние 3 устраивают полностью, но Куга чуток по более.

В общем прощу обсудить. Если заблуждаюсь отговорить))

я за ЦРВ. он 2.4 по-моему от 1.3 стоит, ненамного дороже 2 л-ого. есть ли в наличии, вот вопрос.

Адрес: Челябинск Сообщений 12,325

я бы поставил от худшего к лучшему так - ix35\sportage kuga rav4\cx-5 crv\tiguan

Адрес: Москва Сообщений 395

у самого спорт, (топ правда) слабые движки говорите? у меня дизель правда, по птс 184 л.с. я его чипанул, теперь 215, ураганная динамика, салон на любителя, это так, но куга по сравнению со спортом-унылая повозка еще и маленькая, а если прибавить, что расход соляры у меня 9-9.5 литров по Москве, трасса-6-7 литров (смотря как зажигать), то сравнение явно не в пользу всех остальных конкурентов, я когда спорта выбирал, тоже думал о мазде и фольце, проехал по салонам, посидел-поездил, фольц сразу отпал, ну не понравился, унылый какой-то, и изюминки нет, мазда понравилась во всем: в топе салон один из лучших, внешность нравится, но на покатушках в мазда клубе не впечатлила, села сразу, спорт подкупил внешне, начинкой, панель конечно на любителя, но привыкаешь довольно быстро, клиренс больше чем у всех в сравниваемых моделях (у меня 18-е катки), прет как танк по снегу (мазда там сдалась) на бездорожье я его конечно не выгонял, это не джип, но легкую грязь, мокрый песок проходит не напрягаясь, так что автор, задумайся, я сам в таком-же раздумье был, а уж про ломучесть дсг фольца я скромно умолчу, как и про расход бензиновой машины с двигом не менее 2.5, если хочешь пульнуть (сам с улыбкой иногда смотрю на потуги более навороченных моделей по ряду догнать меня с места и вопросы типо: что там у Вас стоит. разгон сейчас получился 6.7 до сотни) налог опять-же.

Последний раз редактировалось level 43; 13.06.2013 в 20:58.

Nissan Pathfinder 2013 LE. Boeing 777-200.

Информационное и увликательно видео про Ford Kuga тюнинг, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found