Форд Куга замена ремня грм

Форд Куга замена ремня грм

Отзыв автовладельца Форд Куга 2.5л АКПП 2011г.в.

Спешу поделиться с вами своим мнением об автомобиле Форд Куга 2011 г.в. Когда выбирал автомобиль, в мыслях не было, что куплю Форд. Критерием для поиска были цена до 1.5 миллиона рублей, высокая посадка и коробка автомат.В статье рассказывается про Форд Куга замена ремня грм, составленое из мнения и опыта автовладельцев. Претендентами на покупку были Тойота Рав 4, Хонда СРВ, Мазда МПС, Фольксваген Тигуан и Киа Соренто. Но при осведомлении об отдельном автомобиле, они тут же отпадали, так как у них был большой ряд недостатков. Я был разочарован тем, что в мире производят такие автомобили.

Снова начались долгие и кропотливые поиски. Как-то раз при посещении одного интернет ресурса, я наткнулся на интересный экземпляр, а если быть точнее, то автомобиль Форд Куга. Решил разузнать о нем поподробнее. Прочел много статей на тему этого авто, понял что автомобиль хороший, внушающий доверие. Нашел в интернете ближайший от моего города автоцентр Форд, так как в моем городе не было такого автосалона. Решил посетить его. По приезду я не нашел данный автомобиль. Как мне сказали дилеры, этот автомобиль пользуется спросом и как раз перед моим приездом забрали последний.




Они предложили мне подождать немного, так как на днях должна была быть поставка новой партии Фордов. Я конечно был очень расстроен, что немного не успел, но все равно не отчаивался. Я оставил свой телефонный номер и отправился домой. Через четыре дня мне позвонили из центра и сообщили, что автомобиль был поставлен в автосалон.

Я быстренько собрался и рванул туда. Через час я уже был на месте.Свежие новости про Форд Куга замена ремня грм Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время. Мне показали автомобиль и предложили пройти тест-драйв. Я сел за руль автомобиля и мы поехали испытывать автомобиль в деле. После пробного заезда я остался автомобилем вполне доволен. Динамика хорошая, маневренность не уступает, да и в салоне комфортно. Все понравилось, решил брать. Только вот немного не досмотрел объем багажника места задних пассажиров. Места для ног маловато, особо не разгуляешься, да и багажник маловат. Ну ладно, перейду к описанию автомобиля. Автомобиль мне понравился тем, что у него мощный двигатель в двести коняшек, при этом расход средний для данного типа автомобиля. Разгон до сотни за 8.8 секунд. Вот еще один плюс, но касается он не автомобиля, а автоцентра, предоплата составляла всего-то 50 000т.р. В отличие от данного автосалона, в других просили не менее 20% от полной стоимости автомобиля. Да и к тому же там время ожидания примерно 2 месяца, а тут меньше, чем через неделю автомобиль был уже в салоне. Автомобиль Форд Куга, был предоставлен мне в комплектации Титанум, с турбированным бензиновым двигателем объемом 2.5л и АКПП.

Ну так начну перечислять недостатки и достоинства данного автомобиля. Начну, конечно с недостатков, чтобы потом закрыть на них глаза при виде достоинств. Немного широкие передние стойки, приходится частенько заглядывать за них, чтобы увидеть все в полном объеме. Отсутствует автоматическая блокировка дверей. Доступ к топливной горловине прикрыт, как всегда крышечкой, в цвет машины, но открыть его можно только находясь в салоне автомобиля. Сиденья короткие, а именно подушки передних сидений. Все имеющиеся дополнительные кармашки, которые имеют очень малую функциональность. В них даже ключи не положишь, так как заводится автомобиль с кнопочки. Очень тугой руль, в частности когда двигаешься на небольшой скорости, чтобы повернуть руль нужно приложить небольшое усилие. Ход подвески мог бы быть хотя бы немного, но получше, при наездах на ямы удары сильно отдаются на кузов машины, а это причиняет дискомфорт. Объем багажника очень уж маленький, много не увезешь.

Открыть капот можно только с помощью ключа, а это немного, но раздражает. Автомобиль сильно кренится на поворотах. Тепловой датчик, все время показывает неверную температуру за бортом. Видимо все это происходит потому, что установлен рядом с теплыми элементами автомобиля. На этом, на мой взгляд, минусы закончились, теперь перейдем к плюсам. Автомобиль очень динамичный, а это очень радует, так что о недостатках можно забыть. Пока что машина на обкатке, так что я стараюсь не гонять, но даже сейчас я вполне доволен двигателем автомобиля. Небольшой расход, примерно 12.5 литров на 100 км. Также радует АКПП, в сочетании с двигателем это вообще конкретный аппарат, никаких рывков, все плавно. Всю мощь автомобиля понимаешь чувствуешь, когда идешь на обгон. Коробка замечательно справляется с цикличностью переключений. Задние сиденья можно сложить в ровный пол, что даст кучу полезной площади.

Форд Куга замена ремня грм

Сиденья удобные, правда коротковата подушка передних сидений, я об этом уже говорил, но это пустяк по сравнению с тем, чем может похвастаться автомобиль. На сиденьях имеется боковой подпор, что не дает съехать из сиденья во время поворота. Также есть поддержка поясницы, что не дает ей затекать. Выполнены они в коже – тряпичном стиле. Хороший климат контроль, до сих пор ему радуюсь. Зимой, когда лобовое стекло покрывается инеем, я просто включаю подогрев лобовика и через немного времени, лобовик чистый. Шумка хорошая, на твердую четверку. Мне, конечно, не хватило стандартной шумки, и поэтому я полностью шумоизолировал автомобиль в специальном салоне. Автомобиль классный, всем советую. Автомобиль оправдал почти все мои ожидания, я остался доволен.

Информационное и увликательно видео про Форд Куга замена ремня грм, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found