Пороги на Форд Куга 2014

пороги на Форд Куга 2014

Вчера произвел замену масла в двигателе изамену топливного фильтра.Предоставлю краткий фото отчет, помоему не выкладывали такое тут еще.Опущу мероприятия по снятию защиты.Откручиваем пробку сливную внизу двигателя, головка на 21 у меня и сливаем масло в подготовленную таруВ статье рассказывается про пороги на Форд Куга 2014, составленое из мнения и опыта автовладельцев.Снимаем пластиковую крышку над двигателем Снимаем крышку над топливным фильтром, открутив два болтика спереди и гаечку слеваОтсоединяем штекер датчика от фильтра, штекер спарава от фильтра и заливную горловину снимем с защелкиОтключаем штекер от генератора, снимаем колпачек резиновый с +клемы генератора и отключаем штекер с воздушного коленаАККУРАТНО откручиваем гайку от клемы генератора.

изолируем кабель и убираем в сторону ( я уложил его в резиновую перчатку и завернул)если с острожность отсутствует или страшно, лучше снимите клемму с АКБДалее открывается доступ к маслянному фильтру. Берем короткий ключ на 27 и аккуратно откручиваем крышку фильтра и снимаем его, меняем фильтр и все протираемОдин момент, на чем я раз уже ошибся. Вкрышке фильтра очень хлипкие грани под ключ, у меня раз уже сломались но благодаря друзьям с форума лперетивно получил ее, за что им ОГРОМНОЕ СПАСИБОмежду этими гранями залить эпоксидную смолу чтоб жестче была она, это просто мой совет Далее закручиваем крышку с фильтром в корпусПодсоедениям кабель к генератору и все штекераМасло старое слилось,поэтому меняем медное колечко на сливной пробке и закручиваем в поддонЗаливаем масло через заливную горловинувот мною залитое масло и уровень по щупу, залито 5 литров и уровень пол щупа.Свежие новости про пороги на Форд Куга 2014 Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.Все сделанное своими руками - гарантированное качествовремя затраченное - 1.5 часаУфф осилил отчет с нашим медленным интернетомнадеюсь кому то поможет.




Хочется добавить, что крышку масляного фильтра при установке не надо затягивать с усилием. Просто закрутили ее до касания и все - там кольцо резиновое, там ничего не просочится и не раскрутится! Тогда и грани не развалятся.

Призрак, хочешь получить по своей пьяной бородато-очкатой роже? Обращайся! В тот же день навалят от меня лично!

vadaleks писал(а): Грушей прокачивают фильтр, то есть ставят ее после фильтра и наполняют его таким образом.

А зачем его так наполняют? Если можно его залить через верхний штуцер используя шприц или грушу

vadaleks писал(а): А после того как не запустился и завоздушился, каким образом удалось завестись?

Снимал входной шланг и большим шприцом накачивал соляру через фильтр к ТНВД (можно использовать бачок омывателя стекла с моторчиком от ВАЗов) или просто стартером крутил, ТНВД сам засасывал. Но второй способ не правильный.

DbIMA На сервисе прокачивают думаю потому, что нет припасенной солярки в бутылочке)))))) так то точно легче предварительно заполнив. На некоторых машинах такая груша с завода интегрирована в топливную магистраль.

Ford Kuga 2008г. 2,0 TDCi 136 л.с. 6МКПП - мы были вместе 5 лет 8 месяцев и 5 дней, а сейчас я управляю мечтой.Toyota HILUX 2,5 МКПП

пороги на Форд Куга 2014

vadaleks Налить соляру в корпус топливного фильтра это одно, надо, чтобы сам топливный фильтр стал пропускать топливо. Поэтому вопросы и возникают, у всех так легко, а у мя не получается .А вот, что груши у нас нет - это большой минус пеугеоту и форду

vadaleks писал(а): DbIMA А после того как не запустился и завоздушился, каким образом удалось завестись?

Так и крутили. Со второй попытки завелся а потом прогазовывали на высоких оборотах, в шланге было сначала много пузырей воздушных потом прошли. Я конечно в дизелях не профессионал, но мне показалось что это не правильно.

Это в корне не правильно!ТНВД не должно на сухую работать. И еще, когда я последний раз менял ТФ, словил ошибку низкое давление топлива, номер ошибки не помню.

Информационное и увликательно видео про пороги на Форд Куга 2014, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found