Продажа Форд Куга

продажа Форд Куга

Ford Kuga vs Nissan X-trail

Вот решил сменить своего Фёдора (ФФ2 - универсал), сразу скажу что отношение к Форду в целом положительное, за 35 000км. одна перегоревшая лампочка. А про Ниссан ничего не знаю.В статье рассказывается про продажа Форд Куга, составленое из мнения и опыта автовладельцев.Машину решил поменять, т.к. есть возможность и иногда нехватает внедорожных качеств (дорожный просвет, полный привод - часто на природу выезжаю).В итоге решил паркетник брать.

Сразу скажу, что пока больше нравится X-trail (немного смущает дизайн, но большой багажник, просвет - 20см. вроде неплохой полный привод - среди паркетников, + думаю взять с вариатором - цена примерно 930 000руб.), но не знаю такие же надёжные Ниссаны как Форд.У Куги нравится дизель, не понаслышке знаю его плюсы и минусы (у отца дизельная машина) дизайн весёлый (хотя мне это особо не важно, у меня семья - поэтому важнее размер, тишина и комфорт) и динамика (но нет ощущения чего-то нового, вижу тот же руль, мафон и т.д.)

Так вот решил создать темку, может дискуссия с одноклубниками поможет мне сделать выбор, а может и не только мне.Что скажете господа?

# Отредактировано: ПыЖиК - 03 Февраля 2013 - 10:21

Nissan. X-trail. ниссан.





икстрейл. уазик. хитрила. выбор авто. сравнение автомобилей. муки выбора авто

Коллега ездит на обновленном Х-Трейле. Отзывается позитивно. Еще один уже давно катается на Растфайндере. Тоже только позитив.

В принципе, несмотря на всю свою квадратность, еще и первый Х-Трейл мне нравился. Основными минусами были приборы в центре торпедо и глушак, который висел как-то странно. Но в новом приборы встали на привычные места.Свежие новости про продажа Форд Куга Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время. Глушак вроде припрятали. Дизайн принципиально не поменялся. Удлинилась задняя часть, а это значит свесы увеличились.

Скажем так, если бы мне был нужен SUV по приемлемой цене, на котором ездить на дачу и рыбалку, то взял бы Х-Трейл LE 2,5л за 1 162 000руб.Но так как езжу в 90% времени в городе, то больше смотрю в сторону SUV с динамичным экстерьером (Куга, Рафик, CX-7).

ну вообщем моё мнение два этих объекта хороши собой#33; Только если ради принцепа что куга (2008) а Х-траил уже старей можно выбрать кугу.но я думаю они друг другу не уступят, просто ниссан более раскреченная фирма и всё. Минус в куги:То что очень большая очередь на это автоНу а если брать что Вы часта на природе и семья то Х-треил как-то понедёжнее, хотя просто ещё не знаком с кугой.Х-траил есть у знакомых, да есть свои минусы( особенно не понравилась пртборная панелб). но машина проверена временем и качество у ней не плохое.а куга новьё и что да как мало известно о ней.на счёт дизеля - у моей семьи всегда дизель, мунис только в строге, да это как-то не мешает.

Так, что вокрук до окола мой мнение. А вот совет давать сложно, из-за ограниченной информации о куге.Всё в ваших руках, средствах и времени ( кугу будите ждать более чем полгода) если очередь не покупать.

х-трейл, тушкан(если к корейцам нет негатива), колеос на выходе. Примерно, так.

Советов давать не буду, моё мнение не тут объективно. Я свой выбор сделал, X-trail даже не рассматривал, хотя, конечно сходил, сел-посидел-подёргал-потрогал, но даже тест-драйв после этого брать не стал. Наверно, если нужен сараистый авто, то фрилендер второй сейчас поинтереснее? Это я для себя решил.Недавно со знакомым немного проехал на X-Trail. На мой взгляд, шумовка там хуже. Только хитрила была предыдущего поколения, соответственно, в годах, а куга то у меня новая. Остальное на вкус и цвет, я не бы удивлён, что темы еще не было создано, на мой взгляд, машины очень разные.

нашины реально разные по своим качествам, но шумихи в Х-траил поболее это точно

Спорить или возражать не буду, отписал только то, что видел#092;слышал. На куге проехал достаточно, свыкся с ней, так что сравнивать могу.

Спасибо за отзывы.

Вроде решаюсь на Х-трэйл.

А знает кто-нибудь, что-нибудь о чуде под названием вариатор? Интересует его надёжность и принцип работы, говорят двигатель не имеет переключений (толчков) как у гидротрансформатора.Новинка, немного опасаюсь, но всё же нравится, что расход и динамика почти как на механике.

не имею информации.

РоссияНу уж какая вариатор новинка. Давно уже выпускают. Лично мне не нравится, висит на одной ноте и визжит. Хотя может дело привычки. У приятеля Х-Трейл. Вообщем то нормально, хотя с чем сравнивать, у него уже около года, были курьезные траблы: само по себе рассыпалось заднее стекло ( косвенно перекос кузова возможен), задний бампер облез от краски, и сверчки в салоне - очень много, буквально все скрипело (думаю, т.к. авто первых партий, вот и полезли детские болезни). Внутри больше моего, шире, выше. Но смущает что база Кашкая, со всеми вытекающими.Внешне брутально-мужественный, наконец то приборы на местах.

слухи: Мурановский вариатор не ходит 100 ккмремень не выдерживает стартов и использования его как внедорожника ремонта не предусмотрено

Вот мой совет:Если Вы уж решили брать хитрилу - берите. Особо раздумывать нечего, на Кугу сейчас очередь не дождаться. X-trail хорошее авто, если кроме куги вы других вариантов не имеете - нечего думать.Морочиться не стоит по поводу ломучести и прочего, почти все современные машины достаточно надёжны - а далее - как повезёт. И лексусы бывают неудачные#33;Посмотрели внешность, внутренность, ТТХ, если всё устраивает - берите не раздумывая, и ровных вам дорог#33;

могу добавить что не только в лексесу бывает но а так же в других иномаркахну если бы не очередь я бы брал форд кугу

слухи: Мурановский вариатор не ходит 100 ккм

На то они и слухи, чтобы выглядеть бредом. У знакомого Мурано, америкосовский, проблем нет, и с вариатором тоже. А все почему? Потому что это еще был Ниссан, а не Рено. И Максима был Ниссан, а сейчас все Рено, и отсюда все вытекающие последствия. Сходите на форум Кашкаеводов, такого количества траблов я не видел ни у кого.

З.Ы.Есть одна очень хорошая поговорка: Есть удовольствие от вождения, а есть удовольствие от посещения сервиса.

Всё выбор сделал, буду брать ниссан, хотя жене он не понравился внутри - говорит что фокус круче#33; Мне нормально, на самом деле вообще пофиг, даже ничего не разглядывал, т.к. авто не за салон покупаю.

За что в общем выбрал ниссан:Большой багажник - можно спать разложив сиденья.Неплохие внедорожные качества среди одноклассников.Дизайн нравится квадратный.Ну и решил всё таки автомат попробовать (ездил тока на механике).

менеджер подарил защиту и коврики (мелочь, а приятно).

Что очень не нравится:Нет МР3 (тачка почти за лимон )Нет заводской сигнализации, придётся ставить левак (возьму с автозапуском тогда).

Всем спасибо за советы и помощь.Удачи, земляки#33;

РоссияНе плохой выбор#33;А AUX-выход есть?У меня МР3 тоже нет на фокусе, но за 2 года эксплуатации ни разу не пожалел, т.к. слушаю в 98% случаев радио Да, заводская система безопасности - это удобно. Я параллельно ставил еще одну, но в итоге ей сейчас вообще не пользуюсь.

РоссияКак насчет удобства посадки, у трейла вроде руль по вылету не регулируется?

продажа Форд Куга

У меня на куге была родная сигналка с датчиками объемов, но она без режима свобондные руки. Поскольку куга заводится с кнопки, это меня очень опечалило, так что я всё равно ставил стороннюю сигналку, о чем очень пожалел. Зато, теперь могу ключ из сумки вообще не доставать, очень удобно.

Цитата (Vl@dK @ Сегодня в 11:11)

РоссияКак насчет удобства посадки, у трейла вроде руль по вылету не регулируется?

SanchesAUX-выхода - нет Vl@dKРегулируется, но на счёт посадки скажу что при моих 185 чуствуется что это предел (сиденье максимум назад), а на фокусе ещё запас остаётся#33;

Спасиб, поеду к Мажорам, гляну еще разок, мож понравится.

Поздравляю с выбором#33; желаю удачных дорог#33; особенно без пробок#33; и без поломок#33;#33;

Сходите на форум Кашкаеводов, такого количества траблов я не видел ни у кого.

Да ты шо, правда Зайди в раздел эксплуатации на этом сайте и удивись

leonbn, а потом сравните количество проданных машин и удивитесь еще раз

Цитата (leonbn #064; Сегодня в 13:45)

Tim_Да ты шо, правда.

Извините, я пропустил брудершафт?

ВОТ НАЗВАНИЯ ТЕМ:

Не работает ближний свет фар.Ниссан - больше никогда#33;#33;#33;Продавленная спинка пасс. сиденияПроизводственный брак или Ниссан экономит на подвеске. Климат-контроль не греет#33;#33;#33;Не складывается спинка заднего сиденья.Металлический скрежет при торможенииВода в фаре#33;#33;#33; Негерметично с завода?Не работает кондиционер. Опять#33;#33;#33;Загорелась Чек енжнАккумулятор сел в ноль. и прочие проблемы. АКБ сел в ноль#33; Опять всю ноч самопроизвольно горел свет#33;Вариатор. Толчки при изменении режимов.ассоциация обманутых владельцев КашкаевПроизвольно включился ближний свет на стоянкеСвист или скрип Вариатора#33;#33;#33;Сиденье водителья разошлось по швуНекорректно работает датчик остатка топлива в баке.не работает автоматическое закрытие окна водителяПотеет или плавится торпедо изнутритечет бензинНе работает климатрасплавилась передняя панель

Много читал, много думал. Выводы я думаю ясны.

Информационное и увликательно видео про продажа Форд Куга, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found