Тест Форд Куга

тест Форд Куга

Форумчане, есть вопрос.В последнее время выскакивает часто ошибка AWD неисправна. Обычно после начала движения, либо при резком нажатии газа из полно-приводного Куга превращается в переднеприводный авто.В статье рассказывается про тест Форд Куга, составленое из мнения и опыта автовладельцев.Вопрос знатокам!У кого и при каких причинах появлялась подобная ошибка? Как решали проблему? В чем была причина?

Ремонт муфты Халдекс в Москве тел. 8 903 57 22 О 22 Михаил

Ремонт муфты Халдекс в Уфе тел. 8 917 73 51 878 Ирик

Масляный насос Haldex 3: 1 526 441 Ford30783079 VolvoVO30783079 GPФильтр 30787687Масло 31325136 (1 литр) Масляный насос Haldex 4:31256757 VolvoФильтр 31325173Масло 31325136 (1 литр) Гайка фланца VOLVO 31259267

Замена масла в муфте Haldex 3 жми Замена масла в муфте Haldex 4 жми Снятие кардана и фланца с виброгасителем с муфты Haldex 4 жми Приспособление для откручивания гайки фланца Haldex жми

отредактировал Probe 1

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

Была такая проблема. три раза ездил к ОД в Краснодар на диагностику. ничего не нашли. обратился к своему сочинскому ОД. Сначала обнадежили, что ты в сочи не первый и проблема решается перепрошивкой модуля управления AWD.





но диагностика показала на неисправность клапана или насоса в муфте. написал претензию на замену автомобиля. ОД попросил не торопиться и предложил замену муфты халдекс. вот уже второй месяц пошел в ожидании, муфта идет из германии. На это время дали подменный фокус. теперь мне самому интересно - с заменой муфты решится ли проблема??Свежие новости про тест Форд Куга Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.

denis Новорожденный Заслуженная репутация: 0 Сообщения: 4 Откуда: Сочи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Моя машина: FK2 2.0 л (163 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD

Нашел описание системы IVD, которая включает в себя датчик рыскания (5).

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

И еще про систему курсовой устойчивости, в которую входит датчик рыскания.

Аббревиатура системы курсовой устойчивости VSC расшифровывается как Vehicle Stability Control.

Электронная система курсовой устойчивости постоянно контролирует основные параметры движения автомобиля: скорость и направление движения. При этом система постоянно сравнивает полученные параметры с датчиков с действиями водителя и отрабатывает потерю тяги автомобиля, из-за которой может возникнуть занос. Основными датчиками являются датчики антиблокировочной системы (ABS), а так же применяются специальные датчики рыскания, ускорения и поворота руля.

Когда система (VSC) обнаруживает потерю управления, она моментально передаёт индивидуальное тормозное усилие, на каждое колесо. Система курсовой устойчивости также закрывает дроссельную заслонку, до тех пор пока автомобиль не будет выведен из состояния заноса, при этом компенсируется проворачивание как передней, так и задней оси.

В результате измерения бокового ускорения, рыскания (заноса/выноса) и скорости вращения каждого из колес система курсовой устойчивости (VSC) сравнивает намерения водителя (руление, торможение) с реакцией автомобиля. Далее система тормозит одним или несколькими колесами и (или) ограничивает тягу двигателя, чтобы предотвратить занос или вынос. Однако очевидно, что такая система не может перескочить через физические ограничения данного шасси, и если водитель забудет об этом, система курсовой устойчивости (VSC) не сможет предотвратить аварию, так как она не в силах преодолеть законы физики и обеспечить лучшее сцепление, чем это возможно в данных условиях

Часто система VSC срабатывает значительно раньше, чем водитель начинает ощущать потерю сцепления с проезжей частью. При этом начало работы системы обозначается звуковым сигналом и высвечиванием индикатора на приборной панеле.

Впервые система курсовой устойчивости (VSC) была выпущена компанией “Robert Bosch GmbH” в 1995 году и устанавливалась на топовые версии автомобилей Mercedes-Benz и BMW. Существует множество названий электрогидравлической системы курсовой устойчивости. Различные производители называет эту систему по своему: ESP, VDS, DSC, VSC. Часто, без привязки к автомобилю система носит аббревиатуру ESC (Electronic Stability Control). В любом случае такая система включает в себя антиблокировочной системы (ABS), антипробуксовочную систему (TRC) и контроль рыскания (вращения автомобиля вокруг вертикальной оси).

По данным статистики система курсовой устойчивости (VSC) снижает численность аварий на 35% в год. Так же стоит отметить, что, если бы система VSC была установлена на всех автомобилях, удалось бы избежать более 10000 аварий в течении одного года.

Однако, хочу отметить, что наличие этой системы не делает водителя всемогущим. Не стоит слепо верить в то, что вы в безопасности. Дорога всегда была и остаётся местом повышенной опастность. Ниодна система не способна компенсировать ошибки превышения скорости и агрессивного вождения. Да, система курсовой устойчивости (vsc) способна помочь в сложной ситуации, но лучше не доводить до таких моментов. Берегите себя и своих близких!

Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi,136 MT, 2008

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

У меня при неработающей AWD работает как ABS (стрекочет при торможении), так и ESP (выравнивает задницу машины при заносе). Сегодня темп. была 0 +1 дорога как каток, поэтому весь день ощущал как работу ABS, так и ESP, но машина была реально переднеприводной! При чем тогда здесь датчик равновесия. Пока что вижу, что у меня отключена AWD, причем не постоянно, иногда работает нормально, но чаще после ошибки AWD неисправна! машина просто становится переднеприводной (это чувствуется очень хорошо, особенно в гололед).

Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi,136 MT, 2008

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

Реально ошибка AWD неисправна выскакивала, загорался значок ESP отключен и ездишь себе на переднем приводе и шлифуешь резину вплоть до третьей передачи

denis Новорожденный Заслуженная репутация: 0 Сообщения: 4 Откуда: Сочи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Моя машина: FK2 2.0 л (163 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD

denis писал(а): Реально ошибка AWD неисправна выскакивала, загорался значок ESP отключен и ездишь себе на переднем приводе и шлифуешь резину вплоть до третьей передачи

Сегодня -28 С, поехал на машине и когда она боле мене разъездилась снова выскочила ошибка про AWD и впервые появился желтый значок машинка скользит или как там его назвать. ну тот который выскакивает когда ESP подключается

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

Envir Сигнализатор светится, когда ESP отключена и мигает, когда она подключается

Жизнь хороша своей бессмысленностью!

Окончание истории (я надеюсь):

Сегодня 13.01.2010, спустя 23 дня после того как машину сдал мне ее вернули. По гарантии: - 22.12.2009 поменяли датчик рыскания (ошибка по нему исчезла, выплыла ошибка неисправности насоса муфты). - заказали насос муфты, к-й успешно поменяли сегодня 13.01.2010 - ошибки AWD неисправна, ESP не работает, chek engine исчезли, машина работает, будем наблюдать. - заменили перегоревшую лампу ближнего света (правую). - еще пару каких-то красных мини-предохранителей поменяли. - залили масло в вискомуфту.

Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi,136 MT, 2008

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

Сегодня вызвали в сервис и огласили приговор. Сломана муфта, словившая на морозе масляное голодание. И датчик там с ней какой-то. Из-за низкого качества топлива загадился противосажевый фильтр, а из-за, опять же, мороза система не смогла его прожечь. Предложены следующие варианты. Я покупаю фильтр за свой счет, а муфту меняют по гарантии. Либо я сам покупаю муфту, а они меняют (или чинят) фильтр. Это что вообще за развод такой? Не видел я в гарантии пункта, при котором запрещена эксплуатация автомобиля при низких температурах. А что касается топлива, тут уж извините, другого в Томске нету. Никто не извещал, что от нашей соляры машина сломается. Следовательно меня намеренно ввели в заблуждение. В общем, я твердо намерян возвращать машину дилеру.

тест Форд Куга

Вчера завел свою Куга, а она преподнесла неприятный сюрприз в виде AWD неисправна. После диагностики выявили неисправность масляного насоса. Будет через 2-4 недели. Предложили поездить пока только на переднем приводе. Причем по словам менеджера я у них далеко не первый с данной проблемой. Очень странно что ошибка вышла при вкл. зажигания, а не на ходу.

Подскажите пожалуйста где можно найти официальную информация про гарантию на Кугу в 2 года. Вроде как второй год в рамках FordСервисКонтракт, но за него надо платить. А сколько все же базовая гарантия?

Sobol Детский сад Заслуженная репутация: 0 Сообщения: 24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Моя машина: FK2 2.0 л (163 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WD chip Город: Пермь

Sobol Рекомендую при возможности оставить машину у дилера, использование машины при одном нерабочем узле (муфте) чревато ИМХО, в т.ч. и др. ошибками. У меня после использования в течение 2-3 недель переднего привода, что называется до кучи - выскочила ошибка ESP не исправен, а потом check engine. Мой совет - пусть Куга стоит у дилера, а у Вас тикают дни ремонта, натикает 45 подряд или по 30 дней каждый гарантийный год - машину вернете дилеру, он Вам деньги.

Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi,136 MT, 2008

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

Samoletoff писал(а): Сегодня вызвали в сервис и огласили приговор. Сломана муфта, словившая на морозе масляное голодание. И датчик там с ней какой-то. Из-за низкого качества топлива загадился противосажевый фильтр, а из-за, опять же, мороза система не смогла его прожечь. Предложены следующие варианты. Я покупаю фильтр за свой счет, а муфту меняют по гарантии. Либо я сам покупаю муфту, а они меняют (или чинят) фильтр. Это что вообще за развод такой? Не видел я в гарантии пункта, при котором запрещена эксплуатация автомобиля при низких температурах.А что касается топлива, тут уж извините, другого в Томске нету. Никто не извещал, что от нашей соляры машина сломается. Следовательно меня намеренно ввели в заблуждение.В общем, я твердо намерян возвращать машину дилеру.

Однозначно разводят. Пишите претензию о незамедлительном устранении недостатка за их счет, по гарантии. Пусть откажут письменно в гарантийном случае, а потом можно и договор расторгнуть с ними.

Envir Доктор автомобильных наук Заслуженная репутация: 21 Сообщения: 1163 Откуда: г.Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз.

Привет коллегам по несчастью: Писал 06 ноября 2009 на форуме: Суть проблемы: Наступили холодные времена (- 5) и при первом пуске двигателя бортовой компьютер начал выдавать AWD неисправна. Если поездить 15-20 минут сообщение пропадает. Если оставить машину в теплом месте, то ошибки нет. Также при температуре не ниже -5 можно резко стартовать и ошибка пропадает резким подключением заднего привода.

ОД: Приехал к дилеру. Рассказал суть проблемы.

Через 30 минут звонят - ошибку сняли. Поехал домой живу в 3 минутах (два светофора) от ОД. Только подъехал загорелась снова. Поехал обратно, пока до них доехал гореть перестала.

Корректно все объяснил мастеру на приемке, сказал что не тороплюсь и пусть машину на день оставят на холоде и посмотрят.

Вечером ОД сообщил, что ошибку диагностировать не удалось и проблема видимо с маслом, которое гоняет насос Haldex. Они решили заказать масло и поменять его. Муфту менять считают преждевременно.

Продолжение: ОД заказал масло и фильтр и через три недели они все получили, но фильтр не подошел. Поменяли масло. Пока было тепло (+2 -2) ездил без ошибки полный привод работал. Похолодало и снова она. Пришел к ОД - мне говорят - ждите мы заказали фильтр. Декабрь ждал.

Не дождался пошел к другому ОД. Другой ОД забрал машину и три дня ищет ошибки, при этом заявляя, что случай не гарантийный, так как другой ОД уже менял масло и теперь муфта не может быть заменена. Общался по телефону поэтому не стал ничего говорить. Завтра поеду.

Прочитал посты, если меняют насос муфты, то отлично пусть заказывают. Мне кажется дело в нем.

С уважение, Тимур (KUGA 2TDСI)

Информационное и увликательно видео про тест Форд Куга, лучшие моменты и коментарии ведущих





Not found